西安电动车控制器谈电源电池

西安电动车控制器的电源电池 

目前，绝大多数的电动自行车使用三节或四节的铅酸电池，电源的总线电压为36V或48V。相对而言，尽管铅酸电池的能量密度低，体积大，不环保，但是由于其价格便宜，易于充电和维修，因此，仍然得到大多数电动自行车整车厂的采用。常规的锂离子电池尽管能量密度高，体积小，但是由于其安全性和充电管理复杂，总体成本高等问题，应用比例很小。从未来的发展来看，Ni-MH镍氢电池和改进的锂铁电池将在性价比上具有极强的竞争优势。

Ni-MH镍氢电池比常规的锂离子电池安全，比铅酸电池和镍镉电池具有更高的能量密度和功率密度，可以快速的充放电，充放电的次数多，而且具有无记忆效应、无污染、不需要维护等特点，在一些高端的市场，已经获得应用，而且在未来几年，换用镍氢电池的比率和趋势将越来越明显。 

此外，近几年出现的新型的锂铁电池与常规的锂离子电池相比，其单节的电压3.7-3.8V，尽管能量密度和功率密度要稍低一些，但安全性得到了极大的提高。锂铁电池的充电管理复杂程度和镍氢电池差不多，但其能量密度和功率密度比镍氢电池高，不会自放电，将会更为高端的市场上获得一定的应用。